近日，家住東城區(qū)光明樓劉女士反映，光明樓公交車站有一段很長(zhǎng)的護(hù)欄網(wǎng)，但由于護(hù)欄網(wǎng)老舊目前已經(jīng)不適用。乘車高峰期人流量過(guò)大，導(dǎo)致下車的乘客只能沿著路牙走到十幾米外才能上站臺(tái)，很不方便，而且也阻礙交通。

   在光明樓車站看到，由于途經(jīng)這里有十多條公交線路，所以這個(gè)車站分成了三個(gè)部分。東西兩端的車站都是使用新式的護(hù)欄網(wǎng)，開(kāi)口很多方便通行。但中間的車站則不同，站臺(tái)約有30多米長(zhǎng)，而老舊的綠色護(hù)欄網(wǎng)中部?jī)H開(kāi)了兩個(gè)半米寬的小口，一次只容1人通過(guò)。所以當(dāng)公交車停靠站臺(tái)的時(shí)候，上車的乘客站在兩個(gè)小開(kāi)口處排隊(duì)上車，下車的乘客則上不去站臺(tái)，只能順著路牙走到護(hù)欄網(wǎng)的盡頭，才能走上站臺(tái)。雖說(shuō)這個(gè)車站僅停靠8路、958路兩趟公交車，但高峰期時(shí)很容易造成擁堵。只要有車停靠，站臺(tái)秩序就一陣混亂。

   一位老奶奶說(shuō)，設(shè)護(hù)欄網(wǎng)是為了大家的安全著想，但是這個(gè)護(hù)欄網(wǎng)卻適得其反，大家下車后上不去站臺(tái)，只能從站臺(tái)和車輛的夾縫中通過(guò)，非常危險(xiǎn)。年輕人還好走得快，可我們這些腿腳不便的老人夾在人群中難免磕磕絆絆，感到很不安全。

   幾位等車的乘客普遍反映這個(gè)護(hù)欄網(wǎng)確實(shí)過(guò)長(zhǎng)，開(kāi)口太少，上下班高峰期容易造成擁堵，建議更換新護(hù)欄網(wǎng)。